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工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備幫助汽車裝配
汽車裝配車間的工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備已經(jīng)開始發(fā)展,它改變了基本的操作參數(shù),提高了生產(chǎn)率,提高了經(jīng)濟(jì)效益。車間經(jīng)理和系統(tǒng)設(shè)計(jì)師越來越多地使用無線技術(shù)將機(jī)器人系統(tǒng)與裝配機(jī)械連接起來。
挑戰(zhàn)與許多其他生產(chǎn)設(shè)施一樣,這些車間的環(huán)境不適合數(shù)據(jù)和過程控制布線。因?yàn)楣I(yè)自動(dòng)化設(shè)備通常以恒定的速度運(yùn)行,所以網(wǎng)絡(luò)電纜經(jīng)常扭結(jié)或斷裂,并且連接器斷裂或分離。
此外,危險(xiǎn)化學(xué)品和油脂也會(huì)腐蝕電纜,大大縮短電纜的使用壽命。更糟糕的是,故障排除和修復(fù)斷裂的電纜和有故障的連接器不僅耗時(shí),而且成本高昂。
檢查工廠中彎曲的控制電纜,從一束覆蓋有灰塵、金屬碎片和油脂的電纜中分離出一根壞電纜,并找出有故障或損壞的連接,這不是一件簡單的事情。這種維護(hù)將需要數(shù)小時(shí),如果不是數(shù)天的話,每分鐘停機(jī)所造成的生產(chǎn)率損失將達(dá)到數(shù)千甚至數(shù)萬美元。
無線選擇的許多車間經(jīng)理認(rèn)為,放棄電纜和連接器而安裝工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備更經(jīng)濟(jì)。技術(shù)人員可以快速安裝工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備,即使有設(shè)備成本和安裝成本,他們也可以直觀地看到切換到無線網(wǎng)絡(luò)的投資回報(bào)。
無線基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)維護(hù)也相對容易。工業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),如霍尼韋爾傳感與控制部系列,通常包括“健康”監(jiān)控功能,可確保無線開關(guān)或傳感器的正常運(yùn)行。一旦發(fā)現(xiàn)問題,將立即發(fā)出警報(bào)。智能健康監(jiān)測技術(shù)克服了移動(dòng)車輛和設(shè)備造成的臨時(shí)信號中斷問題。
例如,技術(shù)重傳信號以確??煽康臄?shù)據(jù)傳輸。許多無線系統(tǒng)為使用電池的設(shè)備提供電源診斷功能,這不僅保證了設(shè)備的正常運(yùn)行,而且在電池電量不足或需要更換或充電時(shí)也能給出預(yù)警。
靈活性的價(jià)值推動(dòng)汽車行業(yè)采用無線技術(shù)的另一個(gè)因素是,這些工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的重新配置非常簡單。每隔幾年,汽車制造商就會(huì)引進(jìn)設(shè)備來展示新的汽車設(shè)計(jì)。將網(wǎng)絡(luò)電纜重新鋪設(shè)到新位置是主要的開支來源。
通過使用無線網(wǎng)絡(luò)來鏈接已安裝機(jī)器的節(jié)點(diǎn),車間工程師簡單地向工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的傳感器供電,并且設(shè)備可以自動(dòng)地重新連接它們各自的控制器,而無需在安裝過程中重復(fù)識別和配對過程。
在某些情況下,初始裝配結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)可能需要微調(diào)。然而,有了無線技術(shù),車間經(jīng)理不需要花費(fèi)時(shí)間和金錢來改變或調(diào)整布線,因?yàn)闊o線設(shè)備將很容易找到并與相應(yīng)的路由器和控制器網(wǎng)絡(luò)通信。
安裝簡便、經(jīng)濟(jì)、維護(hù)要求低、靈活性高是推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備廣泛應(yīng)用的主要因素。隨著這一趨勢的迅速發(fā)展及其應(yīng)用的日益普及,制造工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的面貌將發(fā)生根本性的變化。